Olhando esses projetos, penso que não é difícil alguém ter confundido um desses com discos voadores, principalmente numa época em que aviões rasgando os céus não era uma coisa tão comum quanto hoje.
O grupo sem fins lucrativos dedicado a preservar a história do avião de combate F-4 Phantom II realizará sua conferência anual na área de Panama City, Florida, este ano, um porta-voz do grupo disse nesta segunda-feira.
A “PhanCon” da F-4 Phantom II Society será realizada entre 20-23 de setembro, com os membros do grupo planejando visitar a Tyndall Air Force Base e o Museu Aéreo Naval de Pensacola, como parte da conferência.
O grupo do F-4 realizou sua reunião anual em Panama City cerca de cinco anos atrás, disse James Thompson, coordenador de eventos da sociedade, que escolheu voltar à Panama City por causa da sua proximidade com Tyndall, que é a base usada pelos jatos QF-4 convertidos em alvos aéreos, disse ele.
O 82nd Aerial Target Squadron em Tyndall AFB Holloman, Novo México, opera o único programa do Departamento de Defesa com alvos aéreos em grande escala, mantendo um estoque de 50 aeronaves QF-4 Phantom II para esta finalidade.
“É uma coisa triste de se ver, mas é uma coisa boa para o treinamento”, disse Thompson.
Segundo a Boeing, mais de 800 aeronaves F-4 Phantom II ainda estão na ativa com as forças de defesa de oito países: Egito, Alemanha, Grécia, Israel, Japão, Coreia do Sul, Espanha e Turquia.
Quase 100 Phantoms foram convertidos em aviões-alvo QF-4 para mísseis e continuam a servir a Marinha e a Força Aérea dos EUA.
Thompson, que atuou como mantenedor do F-4 por quase 15 anos, disse que a F-4 Phantom II Society inclui ex-pilotos, pessoal de manutenção e membros com uma apreciação especial pelo jato e seu lugar na história militar.
“É um caça muito prestigiado entre todos os caças fabricados”, disse Thompson sobre o F-4, que foi ao ar pela primeira vez em 1958.
Ele disse que as convenções anteriores PhanCon tiveram lugar em Holloman AFB e Davis-Monthan, Arizona, também conhecida como “The Boneyard”.
A sociedade tenta fazer suas conferências perto de bases da Força Aérea, onde o F-4 ainda é utilizado para fins de treinamento. “Nós estamos ficando sem lugares para ir”, disse Thompson.
Os membros da PhanCon visitarão o 82nd Aerial Target Squadron de Tyndall em 20 de setembro, com planos para visitar também o esquadrão de F-22 da base.
Thompson disse que espera entre 75 e 80 pessoas na PhanCon, incluindo 10 membros internacionais da Suíça, Inglaterra, Alemanha e Bélgica.
Os membros do grupo dos EUA estão espalhados por todo o território. O General Brigadeiro Dan Cherry, conhecido “MiG Killer”, autor do livro “My Enemy, My Friend”, será o orador convidado para a conferência deste ano.
Eurofighter Typhoon, Tucano e a galera nos Hangares do Aeródromo DIMEP
No último sábado, dia 28/08/2010, tivemos a felicidade de prestigiar o churrasco do Sr. Dimas Melo Pimenta II em Botucatu (SP) junto com outros pilotos, modelistas e amigos. Lá estiveram também Rafael Andriolli, Ricardo Hussne, Elcio Schuermann, Rodrigo Azevedo Costa (Asas de Itapeva/SP), Marquinhos (Sorocaba/SP), Rafael Pin (Catanduva/SP), Carlos Vieira (Jaú/SP) e muitos outros …
Como destaques da festa, podemos citar o Eurofighter Typhoon do Cmte. Marquinhos (Sorocaba/SP), o Extra 330s do Cmte. Rafael Pin (Catanduva/SP), o Giles do Cmte. Dimas (Botucatu/SP) e o Embraser T-27 Tucano nas cores vermelho-branco do EDA.
Extra 330s Cmte. Rafael Pin (Catanduva/SP)
O Tucano, ao meu ver, deu um show à parte pela sua escla, detalhes, vôo e acrobacias. As fotos então mostram um avião liso que, se alguém não conhece aeromodelos, pode confundir com o de verdade se olharmos pelas fotos.
Passagem baixa do T-27 Tucano
Pouso "manteiga" do T-27 Tucano
Um coisa muito legal que nunca tinha tido a oportunidade de ver ao vivo foi o vôo do Giles 40% DA-180cc e, de fato, quanto maiores ficam os modelos, mais dóceis eles ficam no vôo.
Giles 40% com o Cmte. Rafael Andriolli
Ao longo dos posts até o final do dia de amanhã eu vou postando mais fotos/vídeos sobre o evento.