Sei que esta é classica, mas sempre tem gente que não viu e sempre tem outros tantos (que nem eu) que gostam de ver de novo!

Fonte: Cmte. Andreson Roque (CCPIU/Uberlândia/MG)

Aeroboero 115 do Aeroclube de Uberlândia

Neste último final-de-semana fui viajar com a família e fotografei vários aviões nos aeroportos de Uberlândia (SBUL) e Congonhas (SBSP).

Confiram todas as fotos no nosso album do Picasa ou no slide-show aqui em cima!

O avião, com 144 passageiros, saiu de San Diego rumo a Minneapolis e perdeu contato com os controladores aéreos por mais de uma hora.

A Agência Nacional de Segurança nos Transportes disse que os dois pilotos do voo 188, um Airbus A320, afirmaram às autoridades depois de pousar na noite de quarta-feira (21) que se distraíram durante “uma acalorada discussão sobre política da empresa aérea”.

A agência disse que iria rever as informações de voo do avião e a gravação de vozes e entrevistar os pilotos.

Questionado se os pilotos podem ter dormido durante o voo, o porta-voz Keith holloway disse que a hipótese é “especulativa”.

A Northwest é propriedade da Delta Air Lines. A investigação pode demorar vários meses para ser concluída.

O avião estava voando a mais de 11 mil metros de altitude quando perdeu contato no rádio entre 20h e 21h15. O vôo 188 estava 241 km além do destino final quando a tripulação restabeleceu as comunicações e pediu permissão para dar meia-volta, disseram as autoridades.

Trajeto feito pelos "Samokos"

A polícia do aeroporto subiu a bordo do avião em Minneapolis para garantir que não se tratava de um sequestro ou outra atividade criminosa, disse um porta-voz do Aeroporto Minneapolis-St Paul.

Os militares ficaram em alerta durante todo o incidente, e chegaram a colocar caças de prontidão.

No vídeo vemos o uso do joystick por um piloto de um A330-300, pousando em JFK (NY) durante um dia de ventos fortes. A velocidade com que ele faz correções é impressionante.

[Via: Cmte. Eliezer Soares | CCPIU | Meio Bit]

A330 da TAM

O Airbus A330 é uma aeronave comercial do tipo Wide-Body projetada para percorrer grandes distâncias sem escalas e é utilizado principalmente por companias aéreas que operam vôos internacionais. Aqui no Brasil, a TAM opera esta aeronave em suas linhas para os EUA e Europa com alguns incidentes de turbulência e infelizmente foi o protagonista do desastre da Air France neste ano aqui no Brasil onde mais de 200 pessoas morreram ao cair no Ocerâno Atlântico ao entrar em uma forte tempestade ao passar por Fernando de Noronha.

Mas não podemos negar que é um belíssimo avião e que também desperta admiração de aeromodelistas pelo mundo e inclusive aqui no Brasil.

Imaginem um destes de verdade dando um raso destes ….

Airbus A340 da AirFrance pousando em Saint Martin

Já faz muito tempo que acompanhamos aqui no nosso blog o aeroporto do Princess Juliana Intl Airport na ilha de Saint Martin das Antilhas Holandesas (mapa).

Imagina se este Boeing 747-400 dá uma “afundadinha” na final?

Agora dá pra entender de onde o cara que fez o filme do Kite Surfe se inspirou …

Cmte Cleiton Horta no Museu de Le Bourget

O Cmte. Cleiton Horta, mais popularmente conhecido como Gurí de Santo Angelo (mas bah!), deu uma passeadinha pela França com a sua excelentíssima. Confesso que a coragem dos dois me impressionou, pois eles foram de Airbus A330 da Air France mas tudo correu muito bem e ambos estão de volta lá em Blumenau/SC.

O bom é que o Guri sempre lembra dos amigos e mandou esta coletânea de fotos do Museé de l’Aire et de l’Espace (site oficial) que é a meca da aviação da França e um dos mais completos museus aeronáuticos de todo o mundo. Ele fica situado no lendário aeroporto de Le Brouget (mapa) e o que mais impressiona é a quantidade, variedade e, principalmente, qualidade das aeronaves lá expostas.

Uma das coisas que mais impressiona é a quantidade de aeronaves históricas da 1ª Guerra Mundial e 2ª Guerra Mundial, incluindo a lendária bomba V-1 e o Messerschmitt Me-163 Komet. Ainda estão no museu todos os protótipos do BAC/Aerospatilé Concorde e do Dassault Mirage.

Cleiton, obrigado pelas fotos e os amigos aqui do CCPIU/Uberlândia sentem muito a falta do Guri aqui em nossa pista e no nosso dia-a-dia.

Bruce Dickinson que é  guitarrista do Iron Maiden, historiador e piloto, foi fazer um test-drive no Airbus A320 porquê ele tem um Boeing 737 particular e o pessoal da Airbus queria fazer um lobby.

O vídeo é parte de um documentário do Discovery Channel (Estados Unidos) e nos foi enviado pelo José Eustáquio “mano”  Caixeta (Uberlândia/MG).